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pegaso2012.
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Sul forum globale di AW il "Obsidian comunity manager" con il nick "SPUNKY" ha rilasciato alcune notizie in merito al cambio del MM per quanto riguarda i parametri presi in considerazione per bilanciare le partite...nella prossima release 0.15, di seguito la traduzione Google:
Ciao a tutti, spero che si stanno avendo una buona giornata. Sono venuto notizie cuscinetto per quanto riguarda alcuni cambiamenti abbastanza significativi che abbiamo fatto per il Matchmaker seguenti vostre risposte dopo MM 2.0 è stato rilasciato. Questi cambiamenti sono attualmente in programma di andare a vivere a 0.15. Abilità Valore In 0,15, invece di utilizzare una percentuale di vincita globale dritto, ci sarà ora utilizzare percentuale di vincita del veicolo per aiutare a bilanciare un match. Si prega di notare, useremo solo la percentuale di vincita del veicolo una volta che un giocatore ha raggiunto un certo numero di soglia di partite nel veicolo. Sotto di questa soglia, si usa una interpolazione lineare tra percentuale di vincita globale e tasso di vincita del veicolo. Abilità Equilibrio equilibrio Abilità ora verificarsi dopo un pool di 30 giocatori casuali è stato selezionato e 2 squadre formate sulla base di equilibrio del veicolo (cioè livelli corrispondenti su entrambi i lati ). Invece di usare l'approccio tasso di squadra a vincere medio medio-based introdotte in 0,12, noi ora utilizzare un metodo di "ranking locale":
In primo luogo, i 30 giocatori sono ordinati per valore di abilità (percentuale di vincita del veicolo, vedi sopra).
Sulla base di questo tipo, i giocatori sono divisi in 3 anche ranghi dei 10 giocatori per rank: "high skill", "abilità di media", "low skill". Si noti che 3 gruppi di 10 sono sempre fatti, non importa quali sono le reali differenze nei valori di abilità sono.
I giocatori sono poi scambiati tra le squadre in modo da equilibrare il numero totale di ogni rango, indipendentemente dal valore abilità individuali o valore medio di squadra, il targeting 5 di ogni rango su ogni squadra.
Gli swap sono fatte solo tra stessi giocatori di primo livello e di classe al fine di mantenere l'equilibrio del veicolo.
Ciò realizza una migliore bilanciamento squadra pur non individuando i singoli giocatori, accatastamento una partita contro buoni giocatori, o destinata a un tasso di vincita del 50%. La simulazione mostra questo fa un buon lavoro di eliminare gran parte squadre squilibrate, pur non essendo aggressivo percentuale di vincita medio pari e consentendo per qualche confusione nella bilancia di partite. Questo permetterà ai giocatori di raggiungere tassi di vincita più alti senza il sistema di lavoro contro di loro per raggiungere un tasso di 50/50 vittoria in entrambe le squadre. Indipendentemente differenze WR tra i primi 10 giocatori "high skill", il sistema tenterà di distribuire in modo casuale 5 di loro su entrambi i lati finché i livelli sono uguali.
LINK alla discussione:https://aw.my.com/en/forum/showthread.php?71153-SIMM-changes-in-0-15
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Speriamo bene . -
mistermototopo.
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Brrrrrrrrr.... rabbrividiamooooo .
Cambio del MM nella prossima patch in base alla percentuale di vittoria sul singolo carro |
